Lotus тестирует Evija: электрический гиперкар мощностью 2000 лошадиных сил

Разработка первого полностью электрического Лотуса продолжается, и инженерная команда компании оценивает динамику основного шасси гиперкара уже сегодня

Британский автопроизводитель имеет три прототипа в работе, а надежного шасси до сих пор нет чтобы оно могло совладать с такой мощью. Он оснащен специальной подвеской, высокопроизводительными тормозами и кузовом из углеродного волокна.

Полный электрический спортивный автомобиль будет иметь почти 2000 лошадиных сил. Только 130 единиц будут выставлены на продажу по цене 1,7 миллиона фунтов стерлингов (около 1,8 миллиона евро) за штуку. Также не стоит забывать про колоссальные налоги.

Evija станет самой мощной серийной машиной, когда-либо созданной, говорят в Lotus. Это будет эталонная модель для британского автопроизводителя, поскольку она стремится восстановить свой статус глобального игрока под руководством Geely. Evija-это, безусловно, самая мощная и самая дорогая машина, производимая Lotus.

Это первый Lotus, который использует шасси из углеродного волокна, чтобы компенсировать вес батареи 70 киловатт-часов. Дизайн Evija включает в себя два туннеля с каждой стороны задней части кабины, которые помогают снизить давление воздуха. Это создает интересные визуальные эффекты, а также лучшую динамическую производительность.